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mercredi, 25 juin 2008
Grève des éboueurs
Dans son édition de mardi 24 juin, Le Parisien ainsi que Le Figaro nous annoncent pour jeudi le début d’une grève des éboueurs dans la perspective de la « privatisation » du ramassage des ordures décidée par la Mairie de Paris. En effet, la commission environnement envisage de privatiser le ramassage de nos ordures « pour une plus grande efficacité » est il argumenté.
Le sujet a été l’objet d’une vive contre-attaque du Maire du 2ème , Jacques Boutault (Les Verts), qui a obtenu que son arrondissement ne fasse pas partie du programme. Le 9ème lui est directement concerné et cette disposition devrait faire partie des délibérations du prochain Conseil d’arrondissement qui se tiendra le 30 juin pour que le dispositif final soit entériné lors du Conseil de Paris début juillet.
Quant à l’organisation actuelle de la collecte des déchets voilà ce que nous dit le site paris.fr :
« À Paris, l’organisation de la collecte des déchets des ménages et assimilés relève de la Direction de la Protection de l’Environnement. Les services municipaux assurent entièrement la collecte dans les 5e, 6e, 8e, 9e, 12e, 14e, 16e, 17e, et 20e, la collecte des autres arrondissements est réalisée par des entreprises privées. La collecte des 2e, 3e et 19e, a fait l’objet d’un processus de remunicipalisation. Depuis 2002 (19e arr.) et 2005 (2e et 3e arr.), les bennes et les chauffeurs appartiennent à une société prestataire mais ce sont des agents de la Ville de Paris qui ramassent les bacs
Pour une gestion rationnelle et optimisée des moyens, dans chaque arrondissement, le ramassage des ordures ménagères et celui des déchets recyclables sont effectués par le même prestataire (régie ou privé). La collecte du verre est, elle, entièrement, confiée à l’entreprise. »
A suivre.
07:00 Ecrit par Didier VINCENT dans Tout le 9ème | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note | Tags : Paris, déchets, propreté, environnement




Commentaires
Les socialistes privatisent le nettoiement car un chauffeur de bennes coute cher (1650 euros net en debut de carrière et 2500 après 25 ans de service) et les eboueurs sont les champions de l'accident de travail bidon avec un taux d'absenteisme de 30% car à la Ville de Paris il n'y a pas de prime d'assiduite ce qui demotive les bons agents sauf pour les auxiliaires puericultrices.
Dans les garages de bennes, 10% du personnel de conduite est inapte et vient travailler le weekend en heures supplementaires avec des majorations de nuit pour occuper des postes de magasiniers bidons et de graisseurs fantomes. Sans parler des chauffeurs cumulards qui travaillent dans le privé notamment dans le btp pour arrondir leurs fins de mois mais aucune sanction est prise par la DRH trop contente de maintenir une paix sociale grâce à la cgt qui cadenasse le systeme.
Veolia à titre de comparaison paye des chauffeurs interimaires à 1200 euros net.
Le service public parisien a enormement de difficultés
Ecrit par : trackback | vendredi, 27 juin 2008
Heu, je ne suis pas certain que le problème soit là, sinon pourquoi le sujet ne concernerait-il que quelques arrondissements? Je ne pense pas que ça soit une pure question de coût, il doit y'avoir un problème plus général d'organisation.
Ecrit par : Tonio | vendredi, 27 juin 2008
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